อธิบาย T/T, L/C และ B/L: เงื่อนไขการชำระเงินที่ผู้นำเข้าทุกคนต้องเข้าใจ
Aug 06, 2026
อธิบายเงื่อนไขการชำระเงินนำเข้า: T/T, L/C และใบตราส่งสินค้าที่ตัดสินใจว่าใครจะเป็นผู้เสี่ยง
เวลาอ่าน:8 นาที |โดย:ทีมงานยุพเสนี
บนหน้านี้
- I. การค้าทุกครั้งคือการแข่งขันระหว่างเงินกับสินค้า
- ครั้งที่สอง T/T: จังหวะ 30/70 และสิ่งที่แต่ละครึ่งซื้อ
- III. L/C: ธนาคารก้าวเข้ามา และการพิมพ์แบบละเอียดก็ก้าวเข้ามา
- IV. ใบตราส่งสินค้า: เงินของคุณมีชีวิตอยู่บนกระดาษแผ่นหนึ่ง
- V. D/P, D/A, O/A: ขั้นอื่นๆ ของบันไดความน่าเชื่อถือ
- วี. แพ็คเกจเอกสารที่ผ่านพิธีการศุลกากร
- ปกเกล้าเจ้าอยู่หัว การเจรจาต่อรองคอนเทนเนอร์แรกของคุณ: อะไรใช้งานได้จริง
การค้าระหว่างประเทศทุกครั้งคือการแข่งขัน ผู้ขายต้องการการชำระเงินก่อนที่สินค้าจะออกจากโรงงาน ผู้ซื้อต้องการสินค้าในคลังสินค้าก่อนที่เงินจะออกจากธนาคาร ทั้งสองฝ่ายไม่สามารถมีทั้งสองอย่างได้ ดังนั้นสัญญานำเข้าทุกฉบับจึงเป็นคำตอบที่ได้รับการเจรจาสำหรับคำถามเดียว: ใครเป็นผู้รับความเสี่ยง และจะเปลี่ยนมือเมื่อใด
เงื่อนไขการชำระเงินในใบสั่งซื้อวัสดุก่อสร้าง -T/T, L/C, B/L- ไม่ใช่รายละเอียดด้านการดูแลระบบที่จะลงนามโดยไม่ต้องอ่าน เป็นแผนผังความเสี่ยงของธุรกรรมทั้งหมด คู่มือนี้จะอธิบายว่าแต่ละเงื่อนไขทำอะไรจริงๆ จังหวะการชำระเงินทั่วไปของซัพพลายเออร์ PVC ในจีนมีความหมายต่อผู้ซื้ออย่างไร และวิธีการเจรจาเงื่อนไขที่ตรงกับความสัมพันธ์ของคุณกับโรงงาน มันเป็นไปตามขั้นตอนการทำงานของผู้นำเข้าเดียวกันกับของเราคู่มือกระบวนการ OEMและคู่มือการจัดส่งและบรรจุภัณฑ์.
I. การค้าทุกครั้งคือการแข่งขันระหว่างเงินกับสินค้า
เริ่มต้นด้วยเรขาคณิตของปัญหา ผู้ซื้ออยู่ในประเทศหนึ่ง ผู้ขายในอีกประเทศหนึ่ง สินค้าเดินทางทางทะเลเป็นเวลาหลายสัปดาห์ และทั้งสองฝ่ายไม่สามารถตรวจสอบคำสัญญาของอีกฝ่ายได้ทางกายภาพ ผู้ซื้อไม่สามารถตรวจสอบได้ว่าตู้คอนเทนเนอร์ถูกบรรทุกจนเต็มเรือแล้ว ผู้ขายไม่สามารถยืนยันได้ว่าผู้ซื้อจะชำระเงินจนกว่าเงินจะมาถึง วิธีการชำระเงินทุกวิธีในการค้าระหว่างประเทศเป็นกลไกในการจัดการการมองไม่เห็นซึ่งกันและกัน
สเปกตรัมเริ่มจากความไว้วางใจแบบเต็มไปจนถึงความไว้วางใจเป็นศูนย์ ในด้านหนึ่งผู้ซื้อชำระเงินล่วงหน้าและแบกรับความเสี่ยงทั้งหมด อีกด้านหนึ่ง ผู้ซื้อชำระเงินหลังจากได้รับสินค้า และผู้ขายเป็นผู้แบกรับความเสี่ยงทั้งหมด ทุกอย่างที่อยู่ระหว่าง-การแบ่ง 30/70, เล็ตเตอร์ออฟเครดิต, เอกสาร-ที่ขัดแย้งกับ-การจัดการการชำระเงิน-เป็นวิธีการแบ่งความเสี่ยงเพื่อให้ทั้งสองฝ่ายไม่ได้รับการเปิดเผยอย่างเต็มที่ ยิ่งคุณเข้าใจว่าความเสี่ยงของคุณอยู่ที่จุดใด คุณก็ยิ่งสามารถเจรจาอย่างมีเหตุผลมากขึ้นเท่านั้น
ครั้งที่สอง T/T: จังหวะ 30/70 และสิ่งที่แต่ละครึ่งซื้อ
T/T ย่อมาจากการโอนเงินทางโทรเลข-ในทางปฏิบัติ ซึ่งก็คือการโอนเงินผ่านธนาคาร เป็นวิธีการชำระเงินที่ใช้กันมากที่สุดในการค้าส่งออกวัสดุก่อสร้างของจีน และจังหวะมาตรฐานสำหรับผู้ซื้อครั้งแรก-คือชำระเงินล่วงหน้า 30 เปอร์เซ็นต์ และ 70 เปอร์เซ็นต์เทียบกับสำเนาใบตราส่ง การทำความเข้าใจว่าแต่ละครึ่งจ่ายเท่าไรสำหรับการเปลี่ยนแปลงวิธีการอ่านข้อเสนอ
เงินล่วงหน้า 30 เปอร์เซ็นต์ครอบคลุมต้นทุนจริงของผู้ขายก่อนเริ่มการผลิต ได้แก่ การซื้อวัตถุดิบ การตั้งค่าสายการผลิต เครื่องมือ และพื้นที่โรงงานตามคำสั่งซื้อของคุณ ซัพพลายเออร์ที่ขอสิ่งนี้ไม่ได้โลภ พวกเขากำลังปกป้องตนเองจากผู้ซื้อที่ยกเลิกหลังจากวัสดุถูกตัดแล้ว ร้อยละ 70 เทียบกับสำเนาใบตราส่งเป็นหลักฐานของผู้ขายว่าตู้คอนเทนเนอร์ได้ถูกบรรทุกลงเรือจริงแล้ว- ณ จุดที่สินค้าอยู่ในระหว่างการขนส่งและความเสี่ยงในการผลิตของผู้ขายสิ้นสุดลงแล้ว
ความเสี่ยงของผู้ซื้ออยู่ที่ใดในการจัดการนี้? ระหว่างวันที่ชำระเงินล่วงหน้าและวันที่โหลด หากโรงงานไม่สามารถผลิต ทำให้การขนส่งล่าช้า หรือผลิตสินค้าที่ไม่ตรงกับตัวอย่าง ภาระหนี้ของผู้ซื้อจะถูกจำกัดอยู่ที่ร้อยละ 70 ที่ยังไม่ได้ชำระ นั่นคือสาเหตุที่เปอร์เซ็นต์การชำระเงินล่วงหน้าเป็นตัวเลขเดียวที่สามารถต่อรองได้มากที่สุดในสัญญาฉบับแรก- และเหตุใดซัพพลายเออร์ที่จัดตั้งขึ้นจึงลดลงเหลือ 20 เปอร์เซ็นต์หรือน้อยกว่าสำหรับลูกค้าที่ทำซ้ำ T/T ทำงานบนความไว้วางใจ
III. L/C: ธนาคารก้าวเข้ามา และการพิมพ์แบบละเอียดก็ก้าวเข้ามา
เลตเตอร์ออฟเครดิตจะแทนที่ความไว้วางใจของผู้ขายที่มีต่อผู้ซื้อด้วยคำมั่นสัญญาของธนาคารของผู้ซื้อ ธนาคารผู้ออกตกลงที่จะจ่ายเงินให้ผู้ขาย-โดยที่ผู้ขายแสดงเอกสารที่ตรงกับเงื่อนไข L/C ทุกประการ ผู้ขายจัดส่งสินค้า แสดงเอกสาร และรับเงินจากธนาคาร ผู้ซื้อชำระคืนธนาคารในภายหลัง ตามทฤษฎีแล้ว นี่คือการแบ่งความเสี่ยงที่ชัดเจนที่สุดในการค้าระหว่างประเทศ
ในทางปฏิบัติ เล็ตเตอร์ออฟเครดิตถือเป็นเกม-ความถูกต้องแม่นยำของเอกสาร และเกมดังกล่าวมีชื่อว่า: ความคลาดเคลื่อน ทุกรายละเอียดในเอกสารที่นำเสนอทุกรายการ-ใบแจ้งหนี้ รายการบรรจุภัณฑ์ ใบตราส่ง ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า-ต้องตรงกับตัวอักษร L/C สำหรับตัวอักษร วันที่จัดส่งที่แตกต่างกันหนึ่งวันจากวันที่จัดส่งล่าสุดของ L/C ถือเป็นความคลาดเคลื่อน คำอธิบายที่ย่อว่า "โฟมบอร์ด" โดยที่ L/C เขียนว่า "พีวีซีโฟมบอร์ด" ถือเป็นความคลาดเคลื่อน ธนาคารไม่ยอมให้อภัย เนื่องจากความคลาดเคลื่อนทำให้ธนาคารปฏิเสธการชำระเงินโดยสิ้นเชิง นี่คือวิธีที่เห็นได้ชัดว่า L/C ที่มีความปลอดภัยกลายเป็นการจัดส่งที่ยังไม่ได้ชำระเงิน: เอกสารถูกต้อง 99 เปอร์เซ็นต์ และ 99 เปอร์เซ็นต์ยังไม่เพียงพอ
L/C ยังต้องเสียเงิน-ค่าธรรมเนียมในการเปิด ค่าธรรมเนียมการแก้ไข และค่าธรรมเนียมความคลาดเคลื่อนที่อาจสูงถึงหลายร้อยดอลลาร์ต่อข้อผิดพลาด วิธีการนี้เหมาะสมสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก สำหรับความสัมพันธ์กับซัพพลายเออร์รายใหม่ หรือสำหรับตลาดที่รัฐบาลของผู้ซื้อต้องการ สำหรับการสั่งซื้อซ้ำกับโรงงานที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว ต้นทุนและเอกสารของ L/C มักจะเกินความเสี่ยงที่จะกำจัดได้
IV. ใบตราส่งสินค้า: เงินของคุณมีชีวิตอยู่บนกระดาษแผ่นหนึ่ง
ใบตราส่งเป็นเอกสารที่สำคัญที่สุดในการทำธุรกรรมทั้งหมด และผู้ซื้อครั้งแรกส่วนใหญ่-มักไม่รู้สึกซาบซึ้งกับเอกสารดังกล่าว B/L คือใบเสร็จรับเงินของสินค้า สัญญาการขนส่ง และ-สำคัญอย่างยิ่ง-เอกสารกรรมสิทธิ์ ใครก็ตามที่ถือใบตราส่งสินค้าเดิมถือเป็นสิทธิในการเรียกร้องสินค้าจากผู้ขนส่งที่ปลายทาง ไม่มีต้นฉบับไม่มีสินค้า ข้อเท็จจริงข้อเดียวนี้อธิบายสถาปัตยกรรมการชำระเงินทั้งหมดโดยรอบ
ภายใต้ข้อตกลงมาตรฐาน 30/70 T/T ผู้ขายจะจัดส่งสินค้าและส่งสำเนา B/L ให้กับผู้ซื้อ ผู้ซื้อจ่าย 70 เปอร์เซ็นต์ จากนั้นผู้ขายจะออกใบตราส่งต้นฉบับซึ่งผู้ซื้อนำเสนอต่อผู้ขนส่งเพื่อทำการส่งมอบ ลำดับดังกล่าวจะปกป้องทั้งสองฝ่าย: ผู้ซื้อจะไม่ชำระยอดคงเหลือโดยไม่มีการพิสูจน์ว่าสินค้าอยู่ในน้ำ และผู้ขายจะไม่ปล่อยกรรมสิทธิ์จนกว่าจะชำระยอดคงเหลือ ระบบนี้มีความหรูหรา และใช้งานได้ก็ต่อเมื่อคุณเข้าใจว่า B/L เวอร์ชันใดที่คุณกำลังดูอยู่
คุณจะพบกับ B/L สามเวอร์ชัน
B/แอลต้นฉบับ:เอกสารชื่อเรื่อง มอบตัวเพื่อรับสินค้า อย่าปล่อยการชำระเงินโดยไม่รู้ว่าใครถืออยู่
สำเนา B/L (แฟกซ์/สแกน):หลักฐานการบรรทุกสินค้า ไม่ใช่ชื่อ จ่าย 70 เปอร์เซ็นต์สำหรับสิ่งนี้-เข้าใจว่าการจ่ายยังไม่ได้มอบสินค้าให้กับคุณ
การปล่อย Telex (B/L ที่ยอมจำนน):ผู้ขายเผยแพร่ชื่อทางอิเล็กทรอนิกส์ผ่านผู้ให้บริการ เร็วกว่าการส่งต้นฉบับทางไปรษณีย์ แต่โอนกรรมสิทธิ์ก่อนที่คุณจะถือสิ่งใด ๆ ใช้เฉพาะกับซัพพลายเออร์ที่คุณไว้วางใจเท่านั้น
ความแตกต่างอีกสองประการมีความสำคัญที่โต๊ะของผู้ส่งสินค้า ใบตราส่งที่สะอาดระบุว่าสินค้าได้รับในสภาพดี B/L ที่ไม่สะอาดระบุถึงความเสียหายหรือการขาดแคลน และผู้ซื้อไม่ควรชำระยอดคงเหลือกับ B/L ที่ไม่สะอาดโดยไม่เข้าใจสิ่งที่ระบุในข้อกำหนด และ B/L อาจออกโดยผู้ดำเนินการเรือหรือผู้ส่งสินค้า- House B/L เทียบกับความแตกต่างระหว่าง B/L หลัก ซึ่งมีความสำคัญเมื่อมีการรวมสินค้าเข้าด้วยกัน สอบถามผู้ส่งของคุณว่าคุณได้รับสินค้าชิ้นไหน และความหมายของการเคลมสินค้าคืออะไร
V. D/P, D/A, O/A: ขั้นอื่นๆ ของบันไดความน่าเชื่อถือ
ระหว่าง T/T และ L/C มีวิธีการสองวิธีแบบเก่าที่ใช้ระบบธนาคารเป็นผู้จัดส่งเอกสาร ภายใต้เอกสารต่อต้านการชำระเงิน (D/P) ผู้ขายจะจัดส่งสินค้าและส่งเอกสารผ่านธนาคาร ผู้ซื้อชำระเงิน จากนั้นจะได้รับเอกสาร-รวมทั้ง B/L เท่านั้น ภายใต้ Documents Against Acceptance (D/A) ผู้ซื้อยอมรับตั๋วแลกเงินที่สัญญาว่าจะชำระเงินในอนาคต และรับเอกสาร-และสินค้า-ทันที D/A เป็นสิ่งที่อันตราย: ผู้ซื้อได้รับสินค้าก่อนชำระเงิน และการขอความช่วยเหลือเพียงอย่างเดียวของผู้ขายคือคำสัญญาของผู้ซื้อ
บัญชีเปิด (O/A) อยู่ที่ปลายสุดของบันไดความไว้วางใจ: สินค้าที่จัดส่ง ส่งใบแจ้งหนี้ การชำระเงินครบกำหนดใน 30, 60 หรือ 90 วัน O/A คือวิธีที่ผู้นำเข้าที่จัดตั้งขึ้นซื้อจากโรงงานที่จัดตั้งขึ้นหลังจากการทำธุรกรรมหลายปี ไม่ใช่คำสั่งซื้อแรก- ซัพพลายเออร์รายใดก็ตามที่เสนอ O/A ให้กับผู้ซื้อครั้งแรก-จะต้องมั่นใจในผลิตภัณฑ์ของตนมากหรือมีความมั่นใจในทนายความของตนมาก
วี. แพ็คเกจเอกสารที่ผ่านพิธีการศุลกากร
B/L เดินทางพร้อมกับเอกสารชุดเล็กๆ และทุกเอกสารมีหน้าที่งานที่ท่าเรือปลายทาง ใบกำกับสินค้าคือใบแจ้งมูลค่าที่ศุลกากรใช้ในการคำนวณอากร- ซึ่งเป็นสาเหตุที่มูลค่าหน่วยที่ประกาศควรตรงกับบันทึกการชำระเงินในบัญชีของคุณเอง รายการบรรจุภัณฑ์จะบันทึกกล่อง พาเลท น้ำหนัก และขนาดที่เทอร์มินัลใช้เพื่อตรวจสอบการบรรทุก ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าจะระบุถึงสถานที่ที่ผลิตสินค้า ซึ่งกำหนดการปฏิบัติด้านภาษีภายใต้ข้อตกลงทางการค้าในประเทศของคุณ
สำหรับวัสดุก่อสร้าง แพ็คเกจนี้มักจะรวมรายงานผลการทดสอบและเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนด-เอกสารการรับรองของเราคู่มือการรับรองครอบคลุมรายละเอียด กฎการปฏิบัติสำหรับพัสดุทั้งหมด: โปรดสอบถามรายการทั้งหมดก่อนที่คุณจะชำระเงินมัดจำ ไม่ใช่หลังจากที่เรือแล่นไปแล้ว เอกสารที่ขาดหายไปหรือไม่สอดคล้องกันที่ปลายทางจะแปลโดยตรงไปสู่การยกเลิกการขนย้าย การเก็บภาษีศุลกากร และใบแจ้งหนี้จากบริษัทขนส่งสินค้าที่ไม่มีใครคาดหวังได้
ปกเกล้าเจ้าอยู่หัว การเจรจาต่อรองคอนเทนเนอร์แรกของคุณ: อะไรใช้งานได้จริง
การสั่งซื้อครั้งแรกคือการออดิชั่นร่วมกัน และเงื่อนไขการชำระเงินควรสะท้อนถึงสิ่งนั้น ลำดับการเจรจาต่อไปนี้ใช้ได้ผลสำหรับผู้นำเข้าในการค้าวัสดุก่อสร้าง:
1. เริ่มต้นด้วย 30/70 T/T และถามว่าค่าใดที่ลดลงโรงงานที่จัดตั้งขึ้นมักยอมรับร้อยละ 20 สำหรับผู้ซื้อที่ได้รับการตรวจสอบเป็นประจำ และอาจลดลงเหลือร้อยละ 10 หลังจากการสั่งซื้อครั้งแรกประสบความสำเร็จ คำถามไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ
2. ผูกยอดคงเหลือเข้ากับเหตุการณ์สำคัญที่คุณสามารถตรวจสอบได้"ต่อต้านสำเนา B/L" คือมาตรฐาน "ต่อต้านสำเนา B/L พร้อมการโหลดรูปถ่าย" เป็นส่วนเสริมเล็กๆ น้อยๆ ที่สร้างความอุ่นใจโดยไม่กระทบกระเทือนต่อซัพพลายเออร์
3. เสนอการตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม-ผู้ซื้อที่ชำระเงินสำหรับการตรวจสอบ SGS หรือ Intertek ก่อนที่จะบรรทุกจะช่วยลดความเสี่ยงของซัพพลายเออร์ในการจัดส่งที่ถูกโต้แย้ง- และซัพพลายเออร์จะตอบแทนผู้ซื้อที่ลดความเสี่ยงของพวกเขา
4.เสนอคำสั่งทดลองก่อนเต็มคอนเทนเนอร์คำสั่งซื้อบางส่วนตามเงื่อนไขมาตรฐานจะกำหนดความสัมพันธ์ ผลิตภัณฑ์ และลำดับขั้นตอนของเอกสารประกอบโดยเป็นเพียงเศษเสี้ยวของความเสี่ยง
5.รับรายการเอกสารเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนการฝากเงินเอกสารทุกฉบับ ใครเป็นผู้ออก และเวลาที่คุณได้รับ เอกสารที่หายไปมีค่าใช้จ่ายมากกว่าส่วนลดใดๆ ที่คุณเจรจาไว้
โรงงานที่จัดส่งตู้คอนเทนเนอร์แรกของคุณต้องการสิ่งเดียวกับที่คุณทำ นั่นคือธุรกรรมที่ปิดสนิท ผู้ซื้อที่เข้าใจแผนที่ความเสี่ยง เจรจาอย่างสมเหตุสมผล และปฏิบัติตามกำหนดการชำระเงิน กลายเป็นลูกค้าที่ได้รับเงื่อนไขที่ดีกว่าในการสั่งซื้อครั้งที่สอง-ล่วงหน้า 20 เปอร์เซ็นต์ การเปิดตัวเทเล็กซ์ ซึ่งเป็นช่องการผลิตที่มีลำดับความสำคัญ ข้อกำหนดที่คุณยอมรับในคอนเทนเนอร์แรกของคุณคือข้อกำหนดที่คุณจะได้รับสำหรับสิบรายการถัดไป ของเราคู่มือการตรวจคัดกรองผู้ผลิตครอบคลุมถึงวิธีการตรวจสอบโรงงานก่อนที่จะเริ่มดำเนินการใดๆ หากต้องการใบเสนอราคาตัวอย่างพร้อมเงื่อนไขการชำระเงินและเอกสารครบถ้วน ให้ใช้แบบฟอร์มสอบถาม หรือติดต่อทีมขายของเรา.
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับข้อกำหนดและเอกสารการชำระเงินนำเข้า
คำถามทั่วไปจากผู้นำเข้าเกี่ยวกับ T/T, L/C และเอกสารการจัดส่งสำหรับการสั่งซื้อวัสดุก่อสร้าง
คำถามที่ 1: การชำระเงินล่วงหน้า 30 เปอร์เซ็นต์สูงเกินไป และฉันสามารถเจรจาได้หรือไม่
A:30 เปอร์เซ็นต์เป็นตำแหน่งเปิดมาตรฐานสำหรับ-ผู้ซื้อครั้งแรกในการค้าวัสดุก่อสร้างของจีน และโดยปกติสามารถต่อรองได้ ซัพพลายเออร์ลดเงินล่วงหน้าสำหรับผู้ซื้อที่ได้รับการยืนยัน สำหรับการสั่งซื้อซ้ำ หรือเมื่อผู้ซื้อชำระเงินสำหรับ-การตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม ตัวเลขที่ต้องมุ่งเน้นไม่ใช่เปอร์เซ็นต์เพียงอย่างเดียว แต่เป็นสิ่งที่ซัพพลายเออร์ปกป้อง-ความมุ่งมั่นด้านวัตถุดิบและการผลิต ซัพพลายเออร์ที่ขอเงินล่วงหน้าเล็กน้อยอาจเพียงแต่กำหนดความเสี่ยงเป็นราคาต่อหน่วยแทน
คำถามที่ 2: เหตุใดซัพพลายเออร์จึงต้องการยอดคงเหลือ 70 เปอร์เซ็นต์เทียบกับสำเนา B/L แทนที่จะต้องการหลังการส่งมอบ
A:เนื่องจากสำเนา B/L เป็นหลักฐานแรกสุดที่สามารถตรวจสอบได้ว่าสินค้าถูกโหลดและอยู่ระหว่างการขนส่ง การชำระเงิน ณ จุดนั้นหมายถึงความเสี่ยงในการผลิตและการโหลดของซัพพลายเออร์ถูกปิด ในขณะที่ผู้ซื้อยังคงรักษาสินค้าไว้เป็นเป้าหมายของธุรกรรม-B/L ต้นฉบับจะออกหลังการชำระเงินเท่านั้น การชำระเงินหลังการส่งมอบจะทำให้ต้องใช้เวลาหลายสัปดาห์ในการขนส่งและความเสี่ยงในการขนส่งสินค้าทั้งหมดในด้านของซัพพลายเออร์ ซึ่งเป็นสาเหตุที่-เงื่อนไขการจัดส่งหลังการส่งมอบถูกสงวนไว้สำหรับความสัมพันธ์แบบเปิดบัญชี
คำถามที่ 3: จะเกิดอะไรขึ้นหาก L/C ของฉันมีความคลาดเคลื่อน?
A:ความแตกต่างทำให้ธนาคารมีสิทธิ์ปฏิเสธการชำระเงินจนกว่าจะได้รับการยกเว้น ในทางปฏิบัติ ผู้ขายจะได้รับแจ้ง แก้ไข หรือขอการสละสิทธิ์จากผู้ซื้อ และการชำระเงินจะตามมาเมื่อธนาคารของผู้ซื้อยอมรับ ค่าใช้จ่ายคือค่าธรรมเนียมความล่าช้า การแก้ไขหรือความคลาดเคลื่อน และการใช้ประโยชน์จากการเจรจาที่เปลี่ยนไปสู่ผู้ซื้อ การป้องกันที่ดีที่สุดคือ L/C ที่สะอาดและสมบูรณ์ซึ่งร่างไว้กับทีมเอกสารของผู้ขายก่อนการจัดส่ง-การป้องกันความคลาดเคลื่อนมีราคาถูกกว่าการรักษาความคลาดเคลื่อน
คำถามที่ 4: การปล่อยเทเล็กซ์ปลอดภัยสำหรับการสั่งซื้อครั้งแรกหรือไม่
A:การปล่อย Telex นั้นปลอดภัยในทิศทางที่ใช้เท่านั้น: ผู้ขายแนะนำให้ผู้ขนส่งส่งสินค้าไปยังผู้ซื้อโดยไม่มีต้นฉบับทางกายภาพ เมื่อปล่อยแล้ว ผู้ขายไม่มีเอกสารเหลือให้ระงับ ดังนั้นการปล่อยเทเล็กซ์ควรใช้หลังจากชำระเงินเต็มจำนวนหรือภายในความสัมพันธ์ที่กำหนดไว้เท่านั้น สำหรับการสั่งซื้อครั้งแรก ให้ยืนกรานว่าขั้นตอน B/L ต้นฉบับทางกายภาพ-เป็นเอกสารเดียวที่ยังคงให้เหตุผลแก่ผู้ขายในการปฏิบัติตน
คำถามที่ 5: ฉันจำเป็นต้องขอเอกสารอะไรบ้างในการสั่งซื้อครั้งแรก
A:แพ็คเกจหลัก: ใบตราส่งต้นฉบับ ใบกำกับสินค้า รายการบรรจุภัณฑ์ และใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า สำหรับวัสดุก่อสร้าง ให้เพิ่มรายงานการทดสอบที่เกี่ยวข้องกับตลาดของคุณ (ระดับการทนไฟ ฟอร์มาลดีไฮด์ เอกสาร REACH หรือ Prop 65 หากมี) รายงานการตรวจสอบ SGS หรือบุคคลที่สาม-หากคุณสั่งซื้อ และบันทึกคุณภาพระดับแบทช์- ขอรายการทั้งหมดเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนชำระเงินมัดจำ และยืนยันว่าใครเป็นผู้ออกเอกสารแต่ละอย่าง-โรงงาน บริษัทตรวจสอบ หรือผู้จัดส่ง
รู้ข้อกำหนดก่อนที่คุณจะลงนามในสัญญา
ขอใบเสนอราคาตัวอย่างโดยระบุกำหนดการชำระเงิน รายการเอกสาร และเงื่อนไขการจัดส่งทั้งหมด- เพื่อให้แผนผังความเสี่ยงของคอนเทนเนอร์แรกของคุณชัดเจนก่อนที่จะมีการโอนเงิน
ขอใบเสนอราคาทีมงานยุพเสนี
23 ปีในการผลิตวัสดุก่อสร้างพีวีซีและห่วงโซ่อุปทาน เราช่วยผู้นำเข้าในการดำเนินการด้านเอกสารอย่างรอบคอบโดยคำนึงถึงผลิตภัณฑ์-เงื่อนไขการชำระเงิน เอกสาร และการจัดส่งข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับยุปเซนิ
© 2026 ยุปเซนี. สงวนลิขสิทธิ์. บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น และไม่ถือเป็นคำแนะนำทางกฎหมายหรือทางการเงิน เงื่อนไขการชำระเงิน แนวทางปฏิบัติของธนาคาร และข้อกำหนดด้านเอกสารจะแตกต่างกันไปตามประเทศและสถาบัน ปรึกษาธนาคารของคุณและที่ปรึกษาการค้าที่มีคุณสมบัติเหมาะสมก่อนที่จะสรุปสัญญาระหว่างประเทศ






